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评论回归橄榄绿火车换装有新意热点评论国内新闻

发布时间:2020-03-20 12:51:45 阅读: 来源:快速门厂家

记者从郑州铁路局了解到,北京、上海、郑州等铁路局所辖的客车(除动车、高铁和城际外)车体颜色,将作为第一批重新刷为橄榄绿色,并在今年年底之前完成,全新概念的“绿皮车”将回归大众视野。(央广网10月15日)

在大多数人的印象里,“绿皮车”车速慢,车体简陋,票价便宜。经过近年来铁路的发展,绿皮车已慢慢淡出人们的视野,大多被红皮车(快速列车)、蓝皮车(特快列车)、白皮车(直达特快)所取代。正当人们慢慢接受改变之时,铁路部门却突然宣传要将全国的普速列车统一涂装“绿皮”,变化之快不免让人有些捉摸不透,甚至有网友称“铁老大”这是要换风格走复古“小清新”路线么?根据铁路官方数据,红皮车、蓝皮车、白皮车的运行时速分别为120km/h--160km/h不等。虽然速度有别,但实际上一般车站区间距离都不长,考虑到车站列车停靠等因素,在中短途客运中三种车时速相差并不大。

既然铁路部门将三者都定义为普速列车,那么如今以“海陆空”三军般将它们以不同颜色来划分就显得庞杂混乱,让人有眼花缭乱之感。统一涂装为绿色后反而会显得整齐划一。对于新感念“绿皮车”的回归,民众有期待有质疑。甚至一部分人认为铁路部门这样做是在哗众取宠、劳民伤财。

其实不然,“换装”只是其表,铁路部门如此做法绝不只是为了好看这么简单。有消息称,此次铁路部门推出“主打色”橄榄绿,是为了改变目前普速列车外观陈旧落伍的现状,为下一步加大普速客车商业资源的开发力度,特别是开拓广告市场做准备。确实,“换装”之后列车能给人耳目一新的感觉,这对铁路部门进一步塑造品牌形象有一定帮助。另一个值得注意的方面是,此次“换装”高速列车不在其列,普速列车统一色调后会使得高铁更加凸显。这是否可以看做铁路部门集中精力发展高速铁路的一种信号呢?

“橄榄绿”象征着和谐与生机,铁路部门似乎在以此向大众表示其发展之决心。我们没有必要对列车颜色的变化表示好恶,而是要更多关注铁路部门的内在变化。希望“铁老大”能以此次换装为契机,换其表也丰其里,外形“复古”内在也要秉承旅客至上的宗旨,靠优质的服务和严格的管理真正给人焕然一新的感觉。

[作者:张宏伟马龙]

[编辑:田慈孝]

[来源:张家界在线]

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