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易到用车独家技术揭秘社交大数据的充分运用_[新闻new]

发布时间:2021-09-15 18:51:30 阅读: 来源:快速门厂家

易到用车独家技术揭秘社交大数据的充分运用一种在网络用车系统中使用TF-IDF评估承运车辆与地域相关性的方法、使用运营区域的用车热度来调整运力的用车系统。看到这些专业技术用语,相信绝大多数人都是类似的感觉:它们虽然都是中文,每一个字我都认识,但连在一起却完全看不懂。

其实他们都是易到曾经申请过的专利,对于我们这些门外汉来说,专车只是一种比出租车及公共交通更加舒适快捷的出行方式,好像只要有车,补贴够高就可以了,技术层面并没有什么难度。

如果这么想可就大错特错了,对于像易到这样的专车App来说,不管是充值返现还是专车节等等营销活动都仅仅是手段,或者说是表象。对于一个致力于为用户提供用车体验的互联网约车企业来说,这些表象背后的技术才是其真正的核心竞争力,以及驱动整个公司前进的原动力。成立5年来,易到已经默默注册了数十项专利,并用技术手段大幅提高了司机及用户端的使用体验。

个性匹配用户、司机喜好

当有用户下单的时候,易到并不仅仅是基于距离向司机派发订单。除去距离之外,被收藏次数多的司机、常在用户出发地及目的地范围活动的司机都会优先收到订单。与此同时,易到还会基于大数据和云计算,为司机派发更加适合自己的订单。

例如,司机赵师傅经常活动的区域是中关村,服务的客户以男性为主,并且时间段主要集中在上下班高峰期,那么就能说明赵师傅对于中关村区域高峰时间段的路况十分熟悉,且更喜欢服务男性乘客。相应的类似订单就会优先派发给赵师傅,保证下单的乘客能够获得的体验。

和其他网络约车平台相比,易到用车平台采用的用户、司机双向选择机制由于限度给予了双方主动选择的权利和尊重,有效地保证了每一个订单的服务质量,一直受到用户和司机双方的好评。

而这套机制的背后,则是易到自创的一套独特算法,保证第一时间通过司机与用户画像的匹配方式,优化的满足用户个性化的需求,其对互联网技术的要求是很高的。

运用大数据构建订单地图

高峰时间热点区域的用车高峰,考验着每一个专车平台的运营和调度能力。面对这一问题,各大专车平台也是各显其能。比如Uber,采用的是动态加价的策略,靠提高价格平衡供需关系。

易到则采用了完全不同的策略,通过与地图供应商合作,易到将各大城市的热点区域细分,并匹配经常在附近活动的司机,基于大数据在某个热点区域用车需求暴增之前调派车辆,缓解用车高峰,避免出现用户叫不到车的情况。

与此同时,据易到技术相关负责人透露,易到还其他友商开发了基于SNS大数据的运营规则。比如北京国安乐视队主场比赛前夕,大量球迷纷纷会在社交平台上分享自己球队的信息。易到通过抓取SNS关键字等信息,预判北京工人体育场附近的用车高峰,提前调派大量车辆到工体附近,满足用户叫车需求。

自成立之初就秉持着汽车共享理念的易到用车,始终不忘初心,希望通过移动互联网新技术,彻底解决城市拥堵和人们的在出行过程中遇到的困难,让出行变得更加环保、舒适。未来,易到将进一步加大在技术层面的投入,让每一个人都能享受到移动互联网时代的便捷出行体验,彻底颠覆人们的出行方式。易到相关技术负责人表示。

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